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发布时间:2020-06-03 22:14:39





想想看在高速上时速达到100甚至120的时候,如果突然采取制动甚至碰撞使得车辆直接停止下来的话,车内人员的惯性还是高速向前的,哪怕你是阿诺斯瓦辛格般的壮汉,震都能把你震到肝胆俱裂,因为这个惯性是超出人类躯体的承受能力的。所以,这个车身的缓冲结构,也叫作溃缩结构,就是为了在突发情况下提供一定的缓冲,以降低驾乘人员可能遭受到的***大损害。这个也成为了衡量一辆汽车安全与否的重要因素。

加强板:加强板的功能通常可分为:在一些局部受到集中载荷作用的制件上,增加加强可分担部分载荷,提高该部位的刚度;采用具有吸振功能的钢板作为加强,以起到减振作用,保证整车安全性;一些加强板同时也是汽车上重要的结构,需要一定的强度和耐腐蚀功能,如挡泥板、下边梁等。所以,对加强板用钢的强度要求也高,要求在300Mpa以上。

热成型工艺为高强度钢应用带来革命性突破,传统的成型方法难以解决高强度钢板在汽车车身制造中遇到的问题,而热成型技术正解决了这些问题。热成型工艺是将常温下的高强度钢板加热到880-950℃,然后送入内部带有冷却系统的模具内冲压成型,***后快速冷却,使冲压件得到硬化。热成型技术有利于对零件尺寸进行精1确控制,并大幅度提高强度与减轻零件重量。


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